МОТОВИДЕОРЕГИСТРАТОР
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ —

Идеальный выбор для
владельцев мотоциклов и
скутеров! Полностью
влагозащищенный,
стационарный мото
видеорегистратор
заменит любую экшн камеру
и сделает вашу поездку
более уверенной.

СДЕЛАЙ ЗАКАЗ*

Цена: 19900 Р

*При покупке у наc скидка 50%
на установку регистратора
в Москве и Санкт-Петербурге




МОТОВИДЕОРЕГИСТРАТОР
ДЕРЖИТЕ ПОД КОНТРОЛЕМ ДОРОЖНУЮ ОБСТАНОВКУ

 
14
Август
2014
Рассказ о том, как я выбирал на 2 колеса именно видеорегистратор, а не экшн-камеру типа sj4000 или gopro, и всё же нашел то, что мне надо…

Кто ездит по крупным городам и пробкам на работу и с работы и вообще почти каждый день, а то и по несколько раз на дню, наверняка задумывался о том, что нужен видеорегистратор.

Для консервы этот вопрос для меня даже не стоял, это просто обязательная вещь. На двух же колесах очень многие в качестве видеорегистратора используют совсем не предназначенную для этой задачи вещь  action cam. Я, начитавшись интернетов, тоже решил было пойти этим путём. Сначала присматривался к gopro, но жаба меня сдерживала. Потом нашел очень популярную альтернативу sj4000, где за 5000 р. в Москве можно было взять полный комплект и радоваться жизни, докупив только флешку, зарядник и доп. батарейки, зарядник для доп. батареек еще за 3000 р. Но те, кто пользуется каждый день, и тем более на дальняк экшн-камерой, прекрасно знают, как же все-таки это неудобно. Надо заряжать батарейки, контролировать идёт ли запись, останавливаться менять батарейки. Иногда можно пропустить что-то интересное на дороге, а не дай бог, не запишется какой-то спорный момент пусть даже в легком ДТП (тьфу 3 раза).

Поэтому терзали меня смутные сомненья, хотелось получить именно видеорегистратор, водонепроницаемый, с питанием от бортовой сети, и стационарной установкой, чтобы нигде ничего не торчало. И самое главное, привычная концепция set it and forget it, к которой я давно привык на авто. Несомненно, нужна контрольная лампа, что запись идёт, и какой-то способ быстро показать видео прям на дороге. Поискав по рынку ничего путного найдено не было. Была предпринята попытка использовать blackvue, но он то перегревался на солнце, то потел в самопальном чехле.

Естественно, я даже не рассматривал варианты всякой китайчатины, которая то пишет, то не пишет, то файлы испорчены, то протекла и поломалась, а искал только тамошние брендовые видеорегистраторы (Корея, Тайвань и т.п.) предназначенные для скутеров и мото, на известных чипсетах, с поддержкой и обновлениями прошивок, приличным сенсором и оптикой.

И вот уже отчаявшись и решившись на покупку sj4000, совершенно случайно, читая форум Yamaha tmax, я набрёл на очень интересное решение. Именно то, что я (да я думаю и многие из нас) хотел получить.

Так как в сортах иероглифов я не секу, я решил написать узко- косо- желто- производителю на всем понятном английском языке из серии «фаблика долага». Мне удалось получить от них инструкцию (а точнее схему подключения и установки), спецификацию. Я смог договориться с жабой! И самое главное — я раздобыл контакты официальных представителей в Москве, у которых у меня и получилось этот видеорегистратор «достать», как говорили в старые времена.

Что же мы имеем в спецификациях:

— Чипсет Ambarella.

— FULL HD 1080p 30FPS и конечно всякие там 720p для дальняков.

— Циклическая запись небольшими кусками (много небольших видеофайлов гораздо надежнее, чем один большой в случае ДТП) БЕЗ пауз между ними, то есть не теряется ни секунды, и можно смонтировать полноценное видео, как с экшн-камеры, если есть такая необходимость.

— Включение с зажиганием и корректное завершение записи файла с выключением зажигания.

— Небольшой аккумулятор на случай ДТП.

— WiFi и USB для управления, настроек и перекачки файлов.

— Приложения для Android и iOS (и обещания под WP)

— Очень обширный набор креплений (скотч, «липучка» на скотче, всяческие уголки и скобы).

— Выносной блок управления с контрольной лампой.

— И всё это защищено IP6 Liquid ingress protection (если на пальцах, то топить нельзя, а вот поливать струями под давлением можно, что означает езду в ливень на приличной скорости).

— G-sensor для автоматической блокировки от стирания файлов в случае ДТП. Позволяет также предъявить скорость замедления (отрицательное ускорение) при экстренном торможении на суде, для подтверждения формулировки «не было технической возможности остановиться», помимо экспертизы.

Решение на мой взгляд очень удачное, в повседневном использовании гораздо удобнее, чем экшн-камера, да и на дальняк из неудобств, только протирать линзу вместе в с фарами и визором, хотя при грамотной установке с точки зрения аэродинамики это потребуется делать очень редко и в очень грязную погоду.
Кстати, такой видеорегистратор выгодно использовать и на треке, т.к. он никуда не торчит и не создаёт лишнего сопротивления, при этом видео можно просматривать и даже выкладывать «прямо не выходя из бассейна» сразу.
Обошелся он мне в 10990 р. с 32 гигабайтами, но за удобство каждодневного использования, защиту, топовый чипсет и железо, влагозащищенность, удобство установки, официальную гарантию и концепцию set it and forget it надо платить. И те, кто пытается ежедневно использовать экшн-камы как видеорегистраторы, скорее всего меня поймут.

p.s.:
В следующих сериях будет «unboxing», установка, описание работы, рассказ о том, что там внутри и как оно сделано, видео днём и ночью, а также несколько приятных неожиданных бонусов (которые мне к тому же еще и сэкономили около 2000 р.), один из которых возможность аппаратного апгрейда в домашних условиях без паяльника!

p.p.s: названия у аппарата никакого нет, это достаточно свежий OEM. На коробке есть надписи FOXeye GC1, но это просто упаковщик.

p.p.p.s: видео с реального видеорегистратора (оригинал, а не ютуб!, но ютуб тоже будет) обязательно выложу. Так же как и остальные материалы.

Вот видео не мои, за достоверность не отвечаю:
www.youtube.com/results?search_query=FOXeye+GC1
Вот фото не мои:
www.google.ru/search?q=FOXeye+GC1&tbm=isch

Вот цены в ретейле там, у нас выходит дешевле:
http://hosheng.shop.rakuten.tw/200000003555369/

 

21 Август 2014